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反國道一號甲線民眾和環團今天到環保署抗議，認為計畫案影響居民權益，5場說明會僅12人簽名出席，代表性不足，要求重開說明會。10月底反國一甲線徵收聯盟曾赴桃園市議會陳情，當時他們抗議政府未和民眾溝通就黑箱作業，要塑造既成事實蒙混過關，希望市府支持撤回計畫重議。他們說，國一甲線計畫是馬政府時期規畫愛台12項建設中「桃園航空城」的附屬計畫，要串連龜山到如今還看不到影子的航空城，紓解台4線車潮，他們認為有許多路都能通往桃園機場，國一甲線沒有必要興建。市府交通局希望交通部多溝通，降低影響，並表示國一甲計畫案是交通部推動重大交通計畫，目前進入環評階段，希望交通部協助當地民眾了解情況，把影響和反對聲浪降到最低。立委鄭運鵬認為，國一甲當初因應桃園航空城交通運量而規畫，是桃園航空城特區北部聯外道路，只規畫大園、蘆竹銜接中山高，桃園、龜山接中山高是另一段，他建議國一甲區計畫分蘆竹、大園段及桃園、龜山段。蘆竹段有必要興建，但如果桃園段只是想要疏散桃園、龜山進出中山高車流，可透過興建棕線捷運分散疏導，桃園段興建必要性不高，他認為蘆竹大園段通過環評就該做，桃園段可再檢討?
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